Kunde
Linz AG Linien
Problemstellung
Durch das bestehende Rad-Schienen-System und die gegebene Straßenbahn-Infrastruktur hatten die neu angeschafften Niederflur Straßenbahnen einen extrem hohen Radverschleiß. Dieses Verschleißverhalten spiegelte sich auch an den Schienen im Netz der Linz Linien wider.
Lösung
- Analyse des Verschleißverhaltens der verschiedenen Fahrzeugtypen im Netz der Linz Linien
- Analyse des Verschleißeinflusses durch das bestehende Schienen-/Betriebssystem
- Analyse der Rad-Schienenkontakte und Entwicklung eines neuen Radprofils
- Ausarbeiten eines Stufenplans zur Einführung des neuen Radprofils und Bearbeitung (Schleifen) des Schienensystems
Ergebnis
- Einführung eines Konzeptes zur Rad- und Schienenpflege im Netz der Linz Linien
- Änderung der Fahrtrichtung in den Wendeschleifen
- Erhöhung der Laufleistung der Räder auf mehr als die doppelte Standzeit und die daraus folgende Reduktion des Schienenverschleißes
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